2011年10月5日上午，中国籍船只“华平号”和缅甸籍船只“玉兴8号”在湄公河流域被两艘不明身份的武装快艇劫持。“华平号”上的6名中国船员和“玉兴8号”上的7名中国船员，13人全部遇难。中老缅泰四国执法部门开展了大量侦查工作，成功抓获了糯康、桑康、依莱、扎西卡、扎波、扎拖波等主要犯罪嫌疑人。湄公河“10·5”案四名罪犯糯康、桑康·乍萨、依莱、扎西卡，2013年3月1日在云南昆明被依法执行死刑。

湄公河惨案

10·5中国船员金三角遇害事件

简介

2011年10月5日上午，“华平号”和“玉兴8号” 两艘商船在湄公河金三角 水域遭遇袭击。“华平号”上的6名中国船员和“玉兴8号”上的7名中国船员，13人全部遇难。1中老缅泰四国警方很快查明，湄公河“金三角”地区特大武装贩毒集团首犯糯康及其骨干成员与泰国个别不法军人勾结策划、分工实施了“10·5”案件。此后，中老缅泰四国执法部门成功抓获了糯康、桑康、依莱、扎西卡、扎波、扎拖波等主要犯罪嫌疑人。22012年9月20日，惨案主犯糯康等人受审；11月6日，惨案一审宣判糯康被判死刑。湄公河“10·5”案四名罪犯糯康 、桑康·乍萨 、依莱 、扎西卡 ，2013年3月1日在云南昆明被依法执行死刑。

背景

澜沧江发源于中国青藏高原，在西双版纳中缅边境243号界碑处出境后称湄公河。澜沧江－湄公河流经中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南六国，是六国进行友好交往，促进经济、商贸旅游发展的“黄金水道”。2001年6月26日，中老缅泰四国在澜沧江-湄公河800多公里的航道上实现自由通航。

来自云南省航务管理局的数据称，目前（2010年）从事澜沧江国际航运的船舶达98艘，共473客位，年货运量达40余万吨。货运方式从件杂货运输逐步扩大到集装箱、冷藏、大件运输；开通了旅游定期航班，客运量每年近万人次。澜沧江-湄公河国际航运货物出口主要为寒温带水果、冷藏蔬菜、农副产品、大牲畜、花卉等；进口主要有热带水果、饮料、棕榈油等。从2000年到2009年，中国通过澜沧江-湄公河国际航运完成累计运输量达300万吨以上，累计进出口额和边民互市贸易超过300亿元。

抢劫

2010年4月，一群武装分子跟踪了3艘商船，这些船是金三角地区一家赌场用来向中国进口产品的，一艘运输掘石切割机，两艘运输石头。武装分子劫持了船长及29名船员作为人质，将商船停在老挝波乔省班桥正对面湄公河中间，并要求赌场给30万铢的赎金，经过讨价还价的协商后决定赎金为15万铢。

2010年8月22日，云南康辉出境旅游团17名游客乘船途经湄公河水域泰国、老挝、缅甸交界地，遭遇了不明身份的武装人员抢劫。当天下午5点40分左右，游客所乘的“金三角1”号船行至缅甸与老挝段的湄公河水域(距泰国清盛码头约30公里、名为“三颗石”附近的地方)，被一伙不明身份的武装人员持枪拦截。当时武装人员开着两条小船，来到船头前方堵截，7名持有冲锋枪、手枪、刀具的蒙面武装人员威胁逼停了游船，并要求船上所有人员全部下船后对船上财物实施了抢劫。武装分子还曾朝天鸣了3枪以示威胁。整个抢劫过程共持续约50分钟时间，在船上财物被搜刮一空后，才放人和船离开。同时还威胁船员及旅客不准报警。

毒品

1995年5月，中国云南西双版纳州公安局正式成立了澜沧江水上公安分局，专门对江上和流域的治安和航运实施管理，从源头上堵住境外的毒品通过这条国际大通道进入中国境内。

2003年初，西双版纳水上公安分局在缅甸掸邦东部第四特区配合下，在小勐拉破获了一起贩毒案，并通过该案获悉在缅泰边境的密林深处，有一座毒品加工厂在日夜加班生产毒品。根据这一情况，中缅双方联合制定了联手打掉这个毒品加工厂的“猎豹行动”，共缴获海洛因、鸦片等毒品400余公斤，大量的制毒器材、制毒配剂及大批武器装备，当场击毙了顽抗的毒贩9名，抓获37名。

2004年，联合国毒品和犯罪问题办公室“D91”项目亚洲协调员松萨蒂先生到澜沧江考察，要求澜沧江水上公安分局在关累码头建立办公地点，由联合国资助，与老挝、缅甸和泰国沿湄公河的各国警方建立“D91”项目，互派禁毒联络官。联合国毒品和犯罪问题办公室还提供了必需的车辆、卫星电话、电脑等设备和部分经费，对相关部门进行禁毒业务培训，为沿湄公河两岸各国警方跨境侦办毒品案件创造必要的条件。

2008年2月，中国警方在湄公河的金三角地区跟缅甸毒品走私犯发生交火。一艘大约6名走私嫌犯乘坐的船只，在接近警方巡逻艇时突然向他们开枪。3名水上警察被打伤。由于在其他国家境内，按照国际法规定，4位警察都未携带任何武器。

事件回顾

船只被劫持

2011年10月5日上午9：30 ，中国籍船只“华平号”和缅甸籍船只“玉兴8号”在湄公河流域被两艘不明身份的武装快艇劫持。两条共载有13名中国船员的货船即将抵达缅甸万崩码头，在湄公河流域遭两艘快艇拦截，七八名疑为毒贩的江匪持枪登船并挟船离开。当时与被劫船只一起的还有“华鑫6号”，但由于位置靠后，未被拦截。“华鑫6号”船员证实，看到有7到8名武装匪徒登上两艘船后挟船离去，随后便与其失去联系。

船长紧急呼救

2011年10月5日12时许，“玉兴8号”船长向兄弟船只发出了急促呼救，只说了四句话：我现在在吊车码头！马上叫救护车！马上报警！有人受伤了！

泰警方与毒贩交火

2011年10月5日13：30，泰国警方与毒贩交火，打死其中一人，此时13名中国船员下落不明，船上已到处是血迹。

对于之后发生的交火，《曼谷邮报》6日报道称，泰国军方5日接到毒品走私入境线索，在当天下午发现事发船只，并与船上5名武装分子交火，其中1名武装分子被击毙，其余逃离。被击毙武装分子不是中国籍。随后几天内，泰国警方从湄公河相继捞起了11具中国船员尸体。据判断，船只应该是被毒贩劫持，杀害船员也是劫匪所为。

中国船员尸体找到

2011年10月7日、8日 ，泰国警方陆续从湄公河里打捞起12具中国船员的尸体，他们均被蒙眼、绑手，身上有枪眼刀口，死状凄惨。

事发后，50多位船员家属已经到达事发地。中国外交部立即启动应急机制，指示驻泰国使领馆迅速查明情况，全力搜寻失踪中国公民下落，做好善后等后续工作，同时要求相关国家采取切实有效措施，加强对在湄公河相关水域航行的中国船舶船员的保护。驻清迈总领事已在第一时间率员赴事发现场开展工作。

破案

寻找幕后黑手

2011年10月10日，泰国军方和警方称，由缅甸佤邦毒枭诺坎指挥的贩毒集团被认为是在湄公河枪杀中国船员的幕后黑手。但缅甸佤邦政府发言人当天声明，佤邦方面与事件无关。缅甸佤邦发言人李祖烈表示，媒体上公布了这个事情跟佤邦有染以后，佤邦也进行了调查，找到了当时在泰国清盛码头的一个目击者，根据这个目击者的说法，当发现这个船只下来时候，泰国警察曾经对这个船从岸上对船只鸣枪示警，中国货船停了，随后泰警登船，发现了一具船员的尸体和五名船员，片刻之后，目击者证人看见泰警枪击这五名船员，并将六具尸体推入江中。

20年前的旧照是唯一线索

“10·5”案案发时，中国警方掌握的糯康集团的情报仅有：盘踞“金三角”水域的最大武装团伙，贩毒、运枪、劫财、绑架、杀人，以及一张20年前国际刑警组织通缉糯康的旧照。2011年10月10日，中国外交部通报湄公河惨案案情。13日，中国向泰国、老挝、缅甸三方提出紧急交涉。此案非办不可，非快办不可。

专案组最先锁定缅北一名毒贩，此人特务出身，人脉较广。他供出糯康集团底下一名小头目——运毒者岩相宰。”中国联手相关国家警方设下埋伏圈，在岩相宰的船经过时将其抓捕。必须押解回国审讯，中国干警乔装、收买、突围，这是境外执法的灰色地带。岩相宰被押至中国境内，其口供成为案情突破的关键。

三号人物“军师”依莱落网

2011年末，依靠岩相宰的口供，糯康集团的组织架构在专案组分析下逐渐清晰：一号人物糯康，二号人物桑康，三号人物依莱，四号人物翁蔑。糯康的指挥部设于湄公河老挝和缅甸交界处的江心小岛孟喜岛，沿岸有百余名武装人员巡查警戒，这伙人边贩毒牟利，边以保护费为名勒索过往船只。

集团中分管贩毒运枪船只的依莱首先浮出水面。他是岩相宰的直接上司。2011年12月13日，依莱在老挝被抓捕归案。此前，他频繁周转孟喜岛、泰国和老挝，专案组捕捉到其从老挝万象乘车离开的情报，一场精心设计的抓捕令依莱落网。据“10·5”案专案组审讯组长描述，这伙人被捕后说，他们没想到，中国政府办案力度这么大。“10·5”案幕后主使就是糯康。根据依莱的最终供述，糯康本人一手策划此案，并亲口下令“将船上的中国人全部干掉”。而“玉兴8”号和“华平”号上13名中国船员惨遭杀害，只因船主未缴保护费，且两艘船被误认为是缅军征用来袭击糯康指挥部的船只。中国商船在湄公河流域是吃水最深的，船大而坚固。

曾准备使用无人机

专案组有人曾设想，用无人机运载20公斤TNT炸药，一下子轰下去，“方案报上去后被否了，要抓活的”。这次是缅甸少数民族地方武装打头阵，缅甸政府军殿后，急行军在蚂蟥叮咬、猛兽栖息的深山老林走到第5天5夜，帐篷已在几百米外。一名队员碰到糯康的暗哨，开枪，但行动组的包围圈尚未合拢，糯康等人闻声四散逃脱。

糯康要抓活的

2012年4月20日，集团二号人物桑康被抓捕归案。25日，专案组接到情报，几乎已是孤家寡人的糯康惊惶中从缅甸深山出逃。专案组敏锐地猜测到糯康想从重重包围的缅甸逃往老挝躲藏的意图，立即协调老挝警方加强沿岸布防。糯康的最终被捕不是一部惊险大戏。当天夜里，糯康和两名手下在老挝波乔省孟莫港附近刚一上岸，就被已部署在此的专案组及老挝警察擒获。此后，“10·5”案实施指挥者、集团四号人物翁蔑向缅甸政府军投降。至此，湄公河“10·5”惨案告破。

主犯被判死刑

2012年11月6日，云南省昆明市中级人民法院宣判“10·5”案，以故意杀人罪、运输毒品罪、绑架罪、劫持船只罪数罪并罚，判处被告人糯康、桑康、依莱死刑。2012年12月26日云南省高院终审驳回上诉、维持原判。

遇难名单

中国思茅籍船舶“华平号”船员基本信息表

黄勇 三等船长 贵州省赤水市学怨街法院宿舍 

蔡方华 三等轮机员 四川省习水县习酒镇二郎庙 

杨应东 水手 云南省普洱市墨江县龙坝乡土树树字组70号

李燕 炊事员 云南省宣威市海岱村委会海嘎存25号

王建军 三等驾驶员 云南省西双版纳傣族自治州景洪市港口路5号6栋6号 班纳籍 

邱家海 三等轮机长 贵州省享县岩架镇岩架轮船公司宿舍 

缅甸籍船舶“玉兴8号”船员基本信息表 

何熙伦 三等船长 四川省屏山县福延镇庙坝村四组 据了解为船舶所有人 

郭志强 三等船长 四川省屏山县楼东乡田坝村六组 据了解为船舶所有人 

杨德毅 三等船长 云南省昭通市绥江县会仪镇和平村24组155号 

王贵超 三等轮机长 云南省昭通市绥江县会仪镇和平村24组2号

文代洪 三等驾驶员 云南省昭通市绥江县会仪镇和平村24组131号 

何熙行 四川省屏山县福延镇庙坝村四组 

曾保成 四川省屏山县楼东乡田坝村六组 

杨植纬 云南省昭通市绥江县会仪镇和平村24组155号 杨德毅之子 

陈国英 四川省屏山县福延镇庙坝村四组

时间表

2011年10月5日，“华平号”和“玉兴8号”两艘货船在湄公河金三角水域遭劫持和袭击 13名中国船员不幸遇害。事件发生后，党中央、国务院高度重视，要求尽快查明案情，缉拿凶手，保护中国人民生命财产安全。中国外交部立即启动应急机制，敦促泰方尽快查明情况。

2011年10月10日，缅甸政府否认佤邦毒枭劫杀中国船员，并称泰国警方枪击中国船员。

2011年10月12日，人保财险云南省西双版纳分公司向湄公河流域惨案中遇难的杨德毅、文代洪、何熙行、曾保成、陈国英5人兑现保险赔款50万元（人均给付10万元）。

2011年10月13日，外交部召见泰国、老挝及缅甸驻华使节提出紧急交涉。遇难船员家属抵达泰国认领亲人遗体。

2011年10月14日，遇难船员遗体告别仪式举行。滞留泰国的28艘中国货船启程回国。

2011年10月23日，滞留泰国的全部中方船只平安返回国内。国务委员、公安部部长孟建柱在云南西双版纳召开会议，专题研究处理“10.5”中国货船遇袭事件有关事宜，并专程乘船实地考察澜沧江——湄公河流域航道情况。中国公安代表团抵达泰国展开调查。

2011年10月26日，中国公安代表团调查案发现场。

2011年10月28日，中国船员遇袭案件基本告破已锁定 9名嫌疑人。

2011年10月29日，国务院总理温家宝与泰国总理英拉通电话。温家宝要求泰方加紧审理此案，依法严惩凶手，希望中泰老缅四国协商建立联合执法安全合作机制，共同维护湄公河航运秩序。

2011年10月31日，中老缅泰湄公河流域执法安全合作会议在北京召开。中国国务委员、公安部部长孟建柱，泰国副总理哥威，老挝副总理兼国防部长隆再，缅甸内政部部长哥哥分别率团出席。

2011年12月10日，四国联合执法巡航首航仪式在关累港举行，因“10·5”案中断的湄公河水路恢复通航。

2012年5月10日，糯康被抓获后15天，被老挝政府正式移交给中方。

2012年9月20日，惨案主犯糯康等人受审。

2012年11月6日，云南省昆明市中级人民法院宣判“10·5”案，以故意杀人罪、运输毒品罪、绑架罪、劫持船只罪数罪并罚，判处被告人糯康、桑康、依莱死刑。

2012年12月26日，云南省高院终审驳回上诉、维持原判。

2013年1月28日，云南省公安边防总队四艘巡逻船结束湄公河联合巡逻执法任务，抵靠云南关累港，此次行动四方出动执法人员130名，为期4天，航行486公里。这是中方与缅甸、老挝、泰国执法部门第八次联合执法巡逻。

2013年3月1日，湄公河“10·5”案四名罪犯糯康、桑康·乍萨、依莱、扎西卡，在云南昆明被依法执行死刑。

应对措施

2011年12月10日上午10点30分，中国云南西双版纳关累港码头，中国、老挝、缅甸、泰国湄公河联合巡逻执法行动正式启动。

2011年12月11日，根据中老缅泰湄公河联合巡逻执法部长级会议联合声明，四国将共同组织实施联合行动，打击危害湄公河流域安全的严重治安问题。

2011年12月12日，全副武装的中国公安边防警察,在云南公安边防武警总队水上支队53901、53903等艇上,与其他国家执法船一起,开始执行联合巡逻执法任务。

2012年02月17日，湄公河次区域合作反拐进程第三届部长级磋商会议举行。会上提出了推动湄公河次区域6国打击跨国拐卖犯罪合作机制建设，积极开展联合行动、案件侦查、缉捕和遣返犯罪嫌疑人、救助拐卖犯罪受害人等务实执法合作，分享打击拐卖犯罪经验，促进区域整体执法能力建设等合作倡议。

2012年03月28日，中老缅泰四国执法部门再次开展湄公河联合巡逻执法行动。3月25日启航开展湄公河联合巡逻执法的云南公安边防总队水上支队53901、53902执法船徐徐靠泊在中国云南关累港码头，标志着由中老缅泰四国湄公河联合巡逻执法指挥部统一指挥的湄公河再次联合巡逻执法任务圆满完成。

声明：本文部分文字与图片资源来自于网络，转载此文是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请立即【留言反馈】通知我们，情况属实，我们会第一时间予以删除，并同时向您表示歉意